สำหรับการใช้งานที่ต้องสัมผัสกับของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น น้ำทะเลและสารละลายเคมี วิศวกรมักจะหันมาใช้โลหะผสมนิกเกิลความจุสูง เช่น อัลลอยด์ 625 เป็นตัวเลือกเริ่มต้นRodrigo Signorelli อธิบายว่าทำไมโลหะผสมที่มีไนโตรเจนสูงจึงเป็นทางเลือกที่ประหยัดพร้อมความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น
ASTM A269 316/316L ท่อขดสแตนเลส
คำอธิบายและชื่อ:ท่อขดสแตนเลสสำหรับการควบคุมไฮดรอลิกของบ่อน้ำมันหรือการถ่ายโอนของเหลว
มาตรฐาน:ASTM A269, A213, A312, A511, A789, A790, A376, EN 10216-5, EN 10297, ดิน 17456, ดิน 17458, JISG3459, JIS GS3463, GS3467, JIS G3448, GOST 9940, GOST 9941
วัสดุ:TP304/304L/304H, 316/316L, 321/321H, 317/317L, 347/347H, 309S, 310S, 2205, 2507, 904L (1.4301, 1.4306, 1.4948, 1.4401, 1.44 04, 1.4571, 1.4541, 1.4833, 1.4878, 1.4550, 1.4462, 1.4438, 1.4845)
ช่วงขนาด:OD:1/4″ (6.25 มม.) ถึง 1 1/2″ (38.1 มม.), WT 0.02″ (0.5 มม.) ถึง 0.065″ (1.65 มม.)
ความยาว:50 ม. ~ 2,000 ม. ตามคำขอของคุณ
กำลังประมวลผล:ดึงเย็น รีดเย็น รีดแม่นยำสำหรับท่อหรือท่อไม่มีรอยต่อ
เสร็จ:อบอ่อนและดอง อบอ่อน ขัดเงา
สิ้นสุด:ปลายเอียงหรือธรรมดา ตัดสี่เหลี่ยม ไม่มีเสี้ยน ฝาพลาสติกที่ปลายทั้งสองข้าง
องค์ประกอบทางเคมีของท่อขดสแตนเลส
T304/แอล (UNS S30400/UNS S30403) | ||||
Cr | โครเมียม | 18.0 – 20.0 | ||
Ni | นิกเกิล | 8.0 – 12.0 | ||
C | คาร์บอน | 0.035 | ||
Mo | โมลิบดีนัม | ไม่มี | ||
Mn | แมงกานีส | 02.00 น | ||
Si | ซิลิคอน | 1.00 น | ||
P | ฟอสฟอรัส | 0.045 | ||
S | กำมะถัน | 0.030 | ||
T316/แอล (UNS S31600/UNS S31603) | ||||
Cr | โครเมียม | 16.0 – 18.0 | ||
Ni | นิกเกิล | 10.0 – 14.0 | ||
C | คาร์บอน | 0.035 | ||
Mo | โมลิบดีนัม | 2.0 – 3.0 | ||
Mn | แมงกานีส | 02.00 น | ||
Si | ซิลิคอน | 1.00 น | ||
P | ฟอสฟอรัส | 0.045 | ||
S | กำมะถัน |
คุณภาพและการรับรองเป็นตัวกำหนดตัวเลือกวัสดุสำหรับระบบ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น (PHE) ท่อส่ง และปั๊มในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซข้อกำหนดทางเทคนิคช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินทรัพย์ให้ความต่อเนื่องของกระบวนการตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ขณะเดียวกันก็รับประกันคุณภาพ ความปลอดภัย และการปกป้องสิ่งแวดล้อมนี่คือสาเหตุที่ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากรวมโลหะผสมนิกเกิล เช่น อัลลอยด์ 625 ไว้ในข้อกำหนดและมาตรฐานของตน
อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน วิศวกรถูกบังคับให้จำกัดต้นทุนด้านทุน และโลหะผสมนิกเกิลมีราคาแพงและเสี่ยงต่อความผันผวนของราคาสิ่งนี้ถูกเน้นในเดือนมีนาคม 2022 เมื่อราคานิกเกิลเพิ่มขึ้นสองเท่าในหนึ่งสัปดาห์เนื่องจากการซื้อขายในตลาด กลายเป็นหัวข้อข่าวแม้ว่าราคาที่สูงจะทำให้โลหะผสมนิกเกิลมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ความผันผวนนี้สร้างความท้าทายในการจัดการสำหรับวิศวกรออกแบบ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงราคากะทันหันอาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรอย่างกะทันหัน
ด้วยเหตุนี้ วิศวกรออกแบบจำนวนมากจึงเต็มใจที่จะเปลี่ยนล้อแม็ก 625 ด้วยตัวเลือกอื่น แม้ว่าพวกเขาจะรู้ว่าสามารถพึ่งพาคุณภาพของมันได้ก็ตามสิ่งสำคัญคือการระบุโลหะผสมที่เหมาะสมกับระดับความต้านทานการกัดกร่อนที่เหมาะสมสำหรับระบบน้ำทะเล และจัดหาโลหะผสมที่ตรงกับคุณสมบัติทางกล
เนื้อหาที่เข้าเกณฑ์รายการหนึ่งคือ EN 1.4652 หรือที่เรียกว่า Ultra 654 SMO ของ Outokumpuถือเป็นสเตนเลสสตีลที่ทนต่อการกัดกร่อนมากที่สุดในโลก
โลหะผสมนิกเกิล 625 มีนิกเกิลอย่างน้อย 58% ในขณะที่ Ultra 654 มี 22%ทั้งสองมีปริมาณโครเมียมและโมลิบดีนัมประมาณเดียวกันในเวลาเดียวกัน Ultra 654 SMO ยังมีไนโตรเจน แมงกานีส และทองแดงจำนวนเล็กน้อย โลหะผสม 625 ประกอบด้วยไนโอเบียมและไทเทเนียม และราคาของมันก็สูงกว่านิกเกิลมาก
ในขณะเดียวกัน ก็แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่สำคัญกว่าเหล็กกล้าไร้สนิม 316L ซึ่งมักถือเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมประสิทธิภาพสูง
ในแง่ของประสิทธิภาพ โลหะผสมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนทั่วไปได้ดีมาก ทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกได้สูงมาก และต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นได้ดีอย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงระบบน้ำทะเล โลหะผสมสแตนเลสมีความได้เปรียบเหนือโลหะผสม 625 เนื่องจากมีความต้านทานคลอไรด์ที่เหนือกว่า
น้ำทะเลมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงเนื่องจากมีปริมาณเกลืออยู่ที่ 18,000 ถึง 30,000 ส่วนต่อล้านคลอไรด์ไอออนคลอไรด์ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของสารเคมีสำหรับเหล็กเกรดต่างๆอย่างไรก็ตาม สิ่งมีชีวิตในน้ำทะเลยังสามารถสร้างแผ่นชีวะที่ทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าและส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานได้
ด้วยปริมาณนิกเกิลและโมลิบดีนัมที่ต่ำ โลหะผสม Ultra 654 SMO จึงช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างมากเมื่อเทียบกับโลหะผสม 625 ข้อกำหนดสูงแบบดั้งเดิม ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพระดับเดิมไว้ซึ่งมักจะช่วยประหยัดต้นทุนได้ 30-40%
นอกจากนี้ สเตนเลสยังช่วยลดความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาดนิกเกิลด้วยการลดปริมาณองค์ประกอบโลหะผสมที่มีคุณค่าอีกด้วยส่งผลให้ผู้ผลิตมั่นใจมากขึ้นในความถูกต้องของข้อเสนอการออกแบบและใบเสนอราคา
สมบัติทางกลของวัสดุเป็นอีกปัจจัยสำคัญสำหรับวิศวกรท่อ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และระบบอื่นๆ จะต้องทนต่อแรงดันสูง อุณหภูมิที่ผันผวน และบ่อยครั้งมีการสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทกทางกลUltra 654 SMO อยู่ในตำแหน่งที่ดีในบริเวณนี้มีความแข็งแรงสูงคล้ายกับโลหะผสม 625 และสูงกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมอื่น ๆ อย่างมาก
ในเวลาเดียวกัน ผู้ผลิตต้องการวัสดุที่ขึ้นรูปได้และเชื่อมได้ซึ่งช่วยให้สามารถผลิตได้ทันทีและพร้อมจำหน่ายในรูปแบบผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ
ในเรื่องนี้ โลหะผสมนี้เป็นตัวเลือกที่ดีเนื่องจากยังคงรักษาความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีและการยืดตัวที่ดีของเกรดออสเทนนิติกแบบดั้งเดิม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา
นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการเชื่อมที่ดีและมีจำหน่ายในรูปแบบต่างๆ รวมถึงขดลวดและแผ่นที่มีความกว้างสูงสุด 1,000 มม. และ 0.5 ถึง 3 มม. หรือหนา 4 ถึง 6 มม.
ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนอีกประการหนึ่งคือโลหะผสมมีความหนาแน่นต่ำกว่าโลหะผสม 625 (8.0 เทียบกับ 8.5 กก./dm3)แม้ว่าความแตกต่างนี้อาจดูไม่มีนัยสำคัญ แต่ก็ช่วยลดระวางน้ำหนักลง 6% ซึ่งช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากเมื่อซื้อจำนวนมากสำหรับโครงการต่างๆ เช่น ท่อส่งหลัก
บนพื้นฐานนี้ ความหนาแน่นที่ลดลงหมายความว่าโครงสร้างสำเร็จรูปจะมีน้ำหนักเบาขึ้น ทำให้ง่ายต่อการขนส่ง ยก และติดตั้งสิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานใต้ทะเลและนอกชายฝั่งซึ่งระบบหนักยากต่อการจัดการ
เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติและคุณประโยชน์ทั้งหมดของ Ultra 654 SMO – ความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงทางกลสูง ความเสถียรด้านต้นทุน และการตั้งเวลาที่แม่นยำ – เห็นได้ชัดว่ามีศักยภาพที่จะกลายเป็นทางเลือกที่แข่งขันได้มากขึ้นแทนโลหะผสมนิกเกิล
เวลาโพสต์: 26 มี.ค. 2023